鋼結構構件標準，適合工廠化生產，現場安裝，濕作業少，施工占用場地少，。近年來，我國的建筑業發展，建筑量攀升與土地資源緊缺的矛盾也在日益加劇，多層建筑可以減弱這種矛盾。但豎向壓力及水平作用給建筑工程帶來了很大的困擾。結構的承載力不足、結構整體剛度不足或不均勻等都有可能影響工程的質量。
鋼結構因、重輕、能好、可重復利用等特點，已被廣泛用于現代工程結構。但由于其性能差、荷載能力差異大等影響廠房的穩固性。此外，除了新建建筑以外，還有許多工程是在舊建筑的基礎上進行改造成為多層建筑的工程，由于新舊材料的功能和強度上存在很大的差異，新舊構件的連接也直接影響著工程的質量。因此，房屋的加固技術就顯得尤為重要。就鋼結構多層廠房的加固技術做了相應分析。
鋼結構工程施工前的準備工作要做到位
由于鋼結構工程是一項比較大的工程，如果前期的準備工作沒有做好，施工過程中會出現比較多的問題，來看看鋼結構工程廠家是怎么說的吧！
一、材料：
建筑鋼結構工程材料的選用應符合設計要求。 材料有底漆、面漆和稀料等。建筑鋼結構工程底漆有紅丹油性防銹漆、鉬鉻紅環氧酯防銹漆等；建筑鋼結構面漆有各色醇酸磁漆和各色醇酸調合漆等。各種材料應符合 有關技術指標的規定，還應有產品出廠合格證。
二、機具：
氣泵、回收裝置、噴漆槍、噴漆氣泵、膠管、鏟刀、手砂輪、砂布、鋼絲刷、棉絲、小壓縮機、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等。
三、作業條件：
1）油漆工施工作業應有工種作業操作證。
2）涂裝工程前鋼結構工程已檢查驗收，并符合設計要求。
3）涂裝作業場地應有 防護措施，有和通風措施，防止發生火災和人員中毒事故。
4）露天施工作業應選擇適當的天氣，大風、遇雨、嚴寒等均不應作業。
鋼結構制作質量未達到要求的原因
1、在切割、下料時，翼緣板尺寸寬窄不一，造成H型鋼與牛腿的尺寸不一致，與牛腿聯系的鋼梁上下翼緣板錯位約一個板厚；切割邊緣有較深的切痕，板邊有明顯的凹陷，或有較深的鋸齒印，切割粗糙度超標，拼板邊緣切割不垂直度，拼接錯邊等超標。
2、在組裝時，焊接H鋼無組裝胎架，造成H型鋼高度尺寸有偏差，腹板偏 ；翼腹板對接后，焊縫未矯平，有明顯凹凸；輕鋼腹板不平整，組裝前未矯正。
3、在焊接方面，輕鋼焊接H型鋼翼板開料后再拼接，焊縫未安裝引熄弧板，造成焊縫不飽滿，邊緣有凹坑未熔合等，與母材不齊平；柱腳、牛腿的焊腳尺寸小于設計圖紙的規定，角焊縫塌邊現象嚴重，收弧處普遍低于母材，氣孔較多；使用CO2焊的焊縫成形差，寬窄不一致，高低不一致，忽大忽小；手工焊焊縫不直，寬窄不一，咬邊現象嚴重；焊渣飛濺未 干凈。
4、在鉆孔方面，事前未很好會審圖紙，在該開單排孔的地方，開了雙排孔，結果未補孔就留存在構件上。如柱與牛腿連接處的H型鋼為雙排孔，而大梁與次梁相同規格的H型鋼為單排孔，但開孔時都開了雙排孔，安裝后影響了強度和外觀質量。
5、總裝過程中，鋼柱牛腿與H型鋼梁連接處上下錯位，左右錯位，未控制好尺寸。
6、除銹與油漆方面：除銹馬虎，未達到等級要求，油漆不久就出現返銹、剝落；漆膜厚度不均勻，陽面厚度普遍超厚，可達250μm，但陰面往往在90μm左右(室內漆膜厚度規定為125μm)；油漆前雜質未 干凈，污物多，高低不平，流掛現象較普遍。
7、在構件運輸和堆放過程中，無擱置件墊平堆放，而是隨意卸車，雜亂堆放，甚至讓構件埋入泥堆水溝中，造成構件變形、碰傷和污染。
8、構件出廠時，鋼柱、鋼梁的 線標記未標示，相當普遍，給安裝施工矯正檢測帶來困難。
9、翼腹板拼接長度不符合要求。如翼板拼接長度不應小于翼板寬度的2倍，翼緣板與腹板拼接焊縫應錯開200mm以上，腹板拼接長度不小于600mm。但實際往往未達到上述要求。
